Glavne operativne metode obaveznog avio transporta uključuju: redovne letove, čarter letove, objedinjene pošiljke; ekspresni avio transport, pouzećem i druge metode vazdušnog transporta.
1. Redovni letovi se odnose na avione koji rade po redovnom redu vožnje, rutama i fiksnim polaznim, tranzitnim i odredišnim stanicama. Njihova najveća prednost je mogućnost precizne kontrole vremena polaska i dolaska.
2. Čarter letovi se odnose na avio-kompanije ili čarter agente koji iznajmljuju cijeli zrakoplov ili dio njegovog teretnog prostora čartereru prema unaprijed-ugovorenim uslovima i cijenama, prevozeći robu sa jednog ili više aerodroma do određene destinacije. Generalno, čarter letovi su jeftiniji od redovnih letova, ali imaju manji operativni obim.
3. Konsolidovane pošiljke se odnose na kompanije za vazdušnu špediciju koje kombinuju nekoliko odvojeno otpremljenih malih pošiljki u jednu pošiljku i objedinjuju ih sa avio-kompanijom. Popunjava se jedinstveni glavni avionski tovarni list i šalje se na istu odredišnu stanicu, gdje kompanija za zračnu špediciju povjerava lokalnom agentu da primi i distribuira robu stvarnim primateljima. Najveća prednost ove metode je u tome što može osigurati niže vozarine od pošiljaka malih-pošiljaka i smanjuje gnjavažu prilikom samostalnog rukovanja pošiljkama za pošiljatelja.
4. Air Express/Urban Express. Ova metoda je posebno pogodna za brzi transport malih predmeta kao što su hitno potrebna roba, medicinska oprema, dragocjenosti, crteži, ključne komponente, uzorci i dokumenti, zadovoljavajući potrebe današnjeg brzog-društva.
5. Pouzećem. Ova metoda uključuje sporazum između pošiljatelja ili njegovog agenta i prijevoznika. Po dolasku na odredište i uručenju primaocu, prevoznik u ime pošiljaoca ili njegovog agenta naplaćuje vrednost vozarine upisanu na tovarnom listu, a zatim uplatu šalje pošiljaocu ili njegovom agentu. Avio transport, naknade za deklarisanu vrijednost i sve naknade za rukovanje su unaprijed plaćene od strane pošiljatelja ili ih primatelj može platiti na odredištu.
6. Korišćenje kontejnerskog transporta u vazdušnom saobraćaju je neizbežan trend. Međutim, zbog posebnog oblika tovarnog prostora u avionu, pored standardnih kontejnera koji se koriste u velikim avionskim skladištima za teret, uglavnom se koriste nestandardni kontejneri različitih veličina, zapremina i oblika. Glavna svrha upotrebe kontejnera za transport je poboljšanje efikasnosti transporta, ušteda na pakovanju i olakšavanje prometa.
