Željeznički transport je način transporta koji koristi željezničke vozove za prevoz putnika i robe. Ona igra vitalnu ulogu u procesu proizvodnje društvenog materijala. Njegove karakteristike uključuju veliki transportni kapacitet, veliku brzinu, relativno nisku cijenu i općenito bez vremenskih ograničenja, što ga čini pogodnim za-prevoz rasute i teške robe na velike udaljenosti. U staroj Kini, željeznički transportni kapacitet je bio izuzetno slab, sa samo 22.000 kilometara željezničke pruge u cijeloj zemlji. Ne samo da je količina bila mala, kvalitet loš, tehnologija i oprema zastarjela, a raspored neracionalan, već su preko 90% željeznice upravljale stranim kompanijama ili ih je kontrolisao strani kapital.
U proteklih 30 godina od osnivanja Narodne Republike Kine, industrija željezničkog transporta značajno se razvila. Raspored se postepeno poboljšavao, a sve provincije, opštine i autonomne regije osim Tibeta sada su povezane željeznicom. Tehnologija, oprema i nivoi upravljanja su također ojačani i poboljšani, čime je željeznica postala glavni oslonac teretnog transporta moje zemlje u budućnosti. Iako se željeznički saobraćaj znatno razvio, on još uvijek ne može zadovoljiti rastuće transportne potrebe socijalističke izgradnje i ostaje slaba karika u nacionalnoj ekonomiji. U prilagođavanju nacionalne privrede država joj je dala visok prioritet, stavljajući razvoj železničkog saobraćaja, uz autoput i vodni saobraćaj, na poziciju prioriteta i ključnog garanta.
